Die besten Bördelgeräte für Radkästen

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Die Plätze 1-5 der Radkasten Bördelgeräte Bestseller im Vergleich

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Hinweis: Wir haben die besten Bördelgeräte für Kotflügel verglichen. Für die Bereiche Bremsleitungen, Kotflügel und weitere Verwendungsarten, zum Beispiel dem Bremsleitungsverbinder schauen Sie einfach in unseren Ratgebern nach der jeweiligen Kategorie. Viel Spaß beim Stöbern!

Die Bestseller der Radkasten Bördelgeräte im Vergleich

Herzlich willkommen bei unserem großen Ratgeber zu Bördelgeräten für den Radkasten. Sie kennen das: Wir alle stellen uns bei kleineren Reparaturen (oder auch größeren Dingen) oft die Frage, ob wir es selber machen können, bzw. ob sich die Anschaffung eines Spezialgeräts langfristig lohnen könnte, weil man so das Geld für die Werkstatt spart. Beim Radkasten bördeln ist das ein berechtigter Gedankengang - wir beraten Sie zu den Kosten, den Geräten und vielem mehr! Viel Spaß beim Stöbern.

Handwerkliche Grüße

Joachim & Matthias

Beispielvideo: Bördeln eines Radkastens

Anleitung: Radkasten mit einem Bördelgerät bördeln

Wie Sie eventuell bereits gehört haben, werden Bördelgeräte hauptsächlich im Bereich des eigenen Autos genutzt. Am Häufigsten werden Bördelgeräte bei Bremsleitungen verwendet, die selbst gebördelt und dann eingebaut werden. Allerdings können Sie  auch an mehreren anderen Teilen Ihres Autos selbst bördeln. So zum Beispiel auch an ihren Radkasten! Der Vorteil hierbei: Auch als Laie können Sie gefahrlos Ihren Radkasten bördeln, denn im Gegensatz zur Bremsleitung können Sie beim Radkasten keine Fehler machen, die sich auf Ihre Sicherheit beim Autofahren auswirken. Stattdessen können Sie Unebenheiten oder Lücken bei den Spaltmaßen bequem mit einem Bördelgerät ausgleichen, indem Sie Ihren Radkasten wieder gerade bördeln. So können Sie Geld sparen. Schon nach der Bördelung von zwei bis drei Radkästen hat sich das Bördelgerät in der Regel bereits gelohnt!

 

Schritt 1: Bevor Sie Ihren Radkasten bördeln können, sollten Sie diesen in jedem Fall erst einmal säubern. Auch wenn Sie jetzt denken, dass Sie sich diesen Schritt sparen können... Sie müssen den Radkasten in jedem Fall ausgiebig reinigen, bevor Sie mit dem Bördelgerät Hand anlegen. Informieren Sie sich im Internet oder in der Betriebsanleitung Ihres Autos, welches Mittel Sie dafür brauchen - oftmals ist der Radkasten schneller sauber, als Sie sich vorstellen können. Jetzt können Sie den Radkasten bördeln.

 

Schritt 2: Als zusätzliches Gerät zum Bördeln Ihres Radkastens benötigen Sie einen handelsüblichen Gummihammer. Auch ein Heißluftföhn ist notwendig - ansonsten können Sie nicht ordentlich arbeiten und riskieren evtl. Mängel am Radkasten. Haben Sie diese Utensilien (und natürlich das Bördelgerät) am Mann, kann es losgehen. Erwärmen Sie zuerst die Kante des Radkastens, welche es zu bördeln gilt. Diesen Vorgang müssen Sie auch während des Bördelns mehrfach wiederholen.

 

Schritt 3: Wenn die Kante richtig warm ist, können Sie mit dem Gummihammer beginnen, diese langsam umzulegen. Arbeiten Sie konzentriert und gewissenhaft - nehmen Sie sich die Zeit. Die Kante sollte idealerweise etwas nach innen eingewinkelt sein, um beste Bördelergebnisse am Radkasten zu garantieren. Dies ist der schwerste Schritt beim Radkasten Bördeln. Haben Sie die Kante innenliegend gebogen, können Sie von außen mit einem Plastik- oder Holzklotz dagegenhalten und klopfen, ohne sich Macken oder Kratzer zu holen. Jede Macke könnte ansonsten schnell zu Rost werden. Dann bleibt Ihnen zwar noch ein Versuch, den Schaden am Radkasten mit Rostumwandler zu beheben - aber dies können Sie natürlich vermeiden, wenn Sie sauber bördeln. Dann haben Sie es fast geschafft.

 

Schritt 4: Nach dem Radkasten bördeln sollten Sie Ihren Radkasten mit Wachs behandeln - damit versiegeln Sie Mikro-Risse im Lack (diese entstehen unweigerlich beim Radkasten bördeln) so verhindern Sie Rostbildung. Versiegeln Sie Ihren Radkasten nicht, ärgern Sie sich sehr wahrscheinlich bereits 1-2 Winter nach der Bördelung über unnötigen Rost am Radkasten.

 

Schauen Sie sich in jedem Fall das Erklärungsvideo an, danach sind Sie für die Arbeit gerüstet!

 

Hinweis: Reparaturen am Radkasten Ihres Fahrzeuges stellen zwar kein Sicherheitsrisiko dar, dennoch können Sie ohne Anleitung und Geduld auch schnell unregelmäßige Kanten, Beulen oder sonstige Schäden verursachen. Arbeiten Sie im Idealfall immer zu zweit, wenn Sie den Radkasten Ihres KfZ bördeln. Und, wir können es nicht oft genug sagen: Nehmen Sie sich Zeit.

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Erklärungsvideo: Radkasten bördeln

Wenn Sie trotz der obigen Anleitung noch nicht sicher sind, wie man eine saubere Bördelung am Radkasten eines Wagens durchführt, schauen Sie sich einfach mal unser Erklärungsvideo "richtig Bördeln" an. Wir haben es auf YouTube gefunden und möchten es Ihnen in jedem Fall ans Herz legen, denn darin wird in 5 Minuten prägnant und doch ausführlich dargestellt, wie man richtig bördelt - und welche Tipps und Tricks es für den Radkasten zu beachten gibt. Viel Spaß beim Schauen!

Radkasten oder Radlauf bördeln - Die bessere Lösung?

Wir werden häufig gefragt, ob man den Radkasten bzw. den Radlauf bördeln muss, oder ob es auch reicht, einfach die Kanten umzulegen. Diese Frage können wir nicht pauschal beantworten. Der wichtigste Faktor ist immer die Reifen bzw. Felgengröße – diese bestimmt, ob der Radlauf gebördelt oder umgelegt werden muss. Da sich die Kosten für das Radkästen bördeln (beispielsweise bei ATU) schnell mal auf 250-300 Euro (pro Achse) belaufen, bietet es sich natürlich immer an, über den Kauf eines Bördelgeräts für den Radkasten nachzudenken. Unser Tipp: Fragen Sie mal beim Freundlichen oder bei ATU die Radläufe bördeln Kosten an. Wenn die Handwerker fair sind, können sie ihnen garantiert auch sagen, ob es reicht, die Kanten mit einem Gummihammer umzulegen. Selbst wenn Ihre Radläufe gebördelt werden müssen, suchen Sie im Internet einfach nach einer detaillierten „Radlauf ziehen Anleitung“ – und kombinieren Sie diese mit einem unserer getesteten Bördelgerät Bestseller. So landen Sie preislich in derselben Kategorie – und haben nach der Reparatur sowohl ein Gerät als auch jede Menge Erfahrung übrig. Bördelgeräte für Radläufe lohnen sich also bereits nach der ersten Anwendung – und auch in Zukunft können Sie dann Ihren Radkasten selber bördeln.

 

Wenn die Reparatur mit dem Bördelgerät nicht gelingt und Sie sich doch dazu entschließen Ihr Fahrzeug zu verkaufen, gibt es zahlreiche Gebrauchtwagenhändler, die auch beschädigte Fahrzeuge ankaufen. Solche Gebrauchtwagenhändler gibt es inzwischen überall in Deutschland. Insbesondere in großen Städten wie Berlin, Hamburg oder beim Autoankauf in Düsseldorf ist der Verkauf eines Autos heutzutage wirklich kein Problem mehr. Machen Sie sich also nicht allzu große Sorgen, wenn Sie noch keine Erfahrung mit einem Bördelgerät haben. Selbst wenn die Reparatur misslingt bedeutet das noch nicht, dass Ihr Auto nichts mehr wert ist.

 

 Hinweis: Lassen Sie sich nicht von den Begrifflichkeiten täuschen: Wenn Sie von „Radkasten bördeln“ oder „Radlauf bördeln“ lesen, ist zumeist exakt dasselbe gemeint. Auch bei den Geräten (Bördelgerät Radlauf und Bördelgerät Radkasten) handelt es sich meistens um ein und dasselbe Gerät. Abschließend verraten wir Ihnen noch, dass es sich beim Radlauf ziehen um das oben erläuterte Umlegen der Kanten handelt. Das können Sie bereits mit einem herkömmlichen Gummihammer erledigen.

 

 Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Radkasten bördeln (oder ziehen) und hoffen, dass Ihnen unser kleiner Ratgeber geholfen hat

 

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